Korjaamo-ohjelma on ohjelma, jolla autokorjaamo hoitaa työmääräykset, ajanvarauksen, varaosat, varaston ja laskutuksen samassa paikassa. Verstaani on suomalainen korjaamo-ohjelma, jota käyttää yli 80 korjaamoa. Se toimii selaimessa, joten mitään ei tarvitse asentaa koneelle.

Mikä korjaamo-ohjelma on?

Korjaamo-ohjelma, autokorjaamo-ohjelma, korjaamo-ohjelmisto ja korjaamojärjestelmä tarkoittavat käytännössä samaa asiaa. Kyse on ohjelmasta, johon kootaan korjaamon päivittäinen tekeminen: mitä autoa korjataan, kuka sen toi, mitä sille on tehty, mitä osia meni ja mitä siitä laskutetaan.

Ennen nämä hoidettiin paperilapuilla, Excelissä ja seinäkalenterissa. Ongelma ei ollut se, etteikö se toimisi — vaan se, että sama tieto piti kirjoittaa moneen kertaan ja mikään ei ollut haettavissa jälkikäteen. Korjaamo-ohjelman koko idea on, että tieto kirjataan kerran ja se on sen jälkeen kaikkien käytettävissä.

Mitä korjaamo-ohjelmalla tehdään?

Käytännössä korjaamo-ohjelma kattaa nämä:

• Työmääräykset. Auto sisään, työt ja osat riveille, tilan seuranta, valmis. Työmääräys on se paikka, jossa korjaamon arki tapahtuu.
• Asiakas- ja ajoneuvorekisteri. Kenen auto, millä rekisterinumerolla, mitä sille on aiemmin tehty. Huoltohistoria löytyy ilman mappien selailua.
• Työkalenteri ja ajanvaraus. Kuka tekee mitäkin ja milloin. Parhaimmillaan asiakas varaa ajan itse korjaamon verkkosivuilta.
• Varaosat ja varasto. Osien tilaus toimittajilta, saldot ja se, että hyllyssä oleva osa vähenee kun se menee autoon.
• Laskutus. Lasku syntyy työmääräyksestä, ei erikseen käsin. Suomessa tämä tarkoittaa myös verkkolaskuja.
• Asiakasviestintä. Ilmoitus kun auto on valmis, lupa lisätöihin, huoltomuistutus ensi vuonna.
• Raportointi. Paljonko laskutettiin, mikä on kate, kuinka paljon töitä on jonossa.

Mitä hyvässä korjaamo-ohjelmassa kannattaa katsoa?

Korjaamo-ohjelmia on markkinoilla useita, ja ne näyttävät esitteessä samanlaisilta. Erot tulevat esiin vasta käytössä. Nämä kannattaa tarkistaa ennen valintaa:

• Toimiiko suomalainen laskutus oikeasti? Verkkolaskut, ALV, kolmikantalaskutus vakuutusyhtiölle ja marginaaliverotus käytetyille osille ovat asioita, joita ulkomainen ohjelma ei yleensä osaa.
• Saako varaosat sisään ilman näppäilyä? Integraatiot Suomessa käytettyihin tukkuihin — Örum, Atoy, Meko — säästävät enemmän aikaa kuin mikään muu yksittäinen ominaisuus.
• Löytyvätkö ajoneuvon tiedot rekisterinumerolla? Tekniset tiedot suoraan rekkarilla säästävät jokaisella työmääräyksellä muutaman minuutin.
• Onko hinnoittelu selkeä? Kysy mitä käyttöönotto maksaa, mitä kuukausimaksu sisältää ja mitä laskutetaan käytön mukaan. Piilokulut ovat yleensä juuri näissä.
• Miten vanhat tiedot siirtyvät? Asiakkaat, ajoneuvot ja tuotteet kannattaa saada mukaan. Kysy tuleeko siirrosta erillinen lasku.
• Toimiiko se puhelimella? Asentaja ei istu koneen ääressä. Jos ohjelma vaatii työpöytäkoneen, sitä ei käytetä hallissa.
• Kehitetäänkö ohjelmaa? Kysy milloin edellinen päivitys tuli ja miten toiveita otetaan vastaan.

Verstaani korjaamo-ohjelmana

Verstaani on rakennettu suomalaisen korjaamon arkeen. Käyttöliittymä on suomeksi, laskutus noudattaa suomalaisia käytäntöjä ja integraatiot on tehty niihin varaosatukkuihin ja talousjärjestelmiin, joita Suomessa oikeasti käytetään.

• Työmääräykset, asiakkaat, ajoneuvot ja huoltohistoria yhdessä paikassa
• Laskutus ja verkkolaskut, kolmikantalaskutus vakuutusyhtiöille
• Varaosaintegraatiot Örumiin, Atoyhin ja Mekoon sekä osien tuonti tekoälyllä lähetteistä ja laskuista
• Kirjanpitointegraatio Netvisoriin ja Fennoaan
• Työkalenteri, nettiajanvaraus ja rengashotelli
• Ajoneuvohaku rekisterinumerolla
• Automaattiset huoltomuistutukset ja asiakkaan oma seurantalinkki

Koko ominaisuuslista löytyy ominaisuussivulta, ja opasvideoista näkee miltä ohjelma käytännössä näyttää.

Mitä korjaamo-ohjelma maksaa?

Verstaanin hinnat alkavat 49 € / kk (alv 0 %), ja tasoja on neljä korjaamon koon mukaan. Hinta määräytyy käyttäjien ja työntekijöiden määrästä, ei toimipisteiden. Käyttöönottomaksua ei ole pakko ottaa: voit ottaa ohjelman käyttöön itse veloituksetta, ja tietojen tuonti vanhasta järjestelmästä on maksutonta.

Osa asioista laskutetaan käytön mukaan — tekstiviestit, verkkolaskut ja ajoneuvohaut sisältyvien hakujen jälkeen. Nämä näkyvät hinnoittelusivulla euromääräisinä, jotta kokonaiskustannuksen voi laskea etukäteen.

Näin pääset alkuun

Verstaania voi kokeilla 14 päivää ilmaiseksi ilman luottokorttia. Käytännössä alkuun pääsee näin:

1. Ota yhteyttä lomakkeella, sähköpostilla tai WhatsAppilla.
2. Saat tunnukset ja ohjeet käyttöönottoon muutaman minuutin kuluessa.
3. Jos vanhassa järjestelmässä on asiakkaita ja ajoneuvoja, toimitat ne tiedostona ja me ajamme tuonnin veloituksetta.
4. Kokeilujakson aikana näet omilla tiedoillasi, sopiiko ohjelma korjaamollesi.

Usein kysyttyä korjaamo-ohjelmasta

Mitä eroa on korjaamo-ohjelmalla ja korjaamojärjestelmällä?

Ei mitään. Samasta asiasta käytetään eri nimiä: korjaamo-ohjelma, autokorjaamo-ohjelma, korjaamo-ohjelmisto ja korjaamojärjestelmä. Korjaamoväki puhuu yleensä ohjelmasta, myyntiesitteet järjestelmästä.

Pitääkö korjaamo-ohjelma asentaa koneelle?

Verstaania ei asenneta. Se toimii selaimessa tietokoneella, tabletilla ja puhelimella, joten päivitykset tulevat automaattisesti eikä erillistä palvelinta tarvita.

Sopiiko korjaamo-ohjelma yhden miehen korjaamolle?

Sopii. Aloitus-taso on tehty pienille korjaamoille ja aloittaville yrittäjille, ja tasoa voi nostaa myöhemmin kun väkeä tulee lisää. Hinta seuraa korjaamon kokoa.

Voiko vanhan ohjelman tiedot siirtää uuteen?

Yleensä voi. Asiakkaat, ajoneuvot ja tuotteet saa useimmista järjestelmistä ulos tiedostona, ja me ajamme tuonnin veloituksetta. Huoltohistorian siirtyminen riippuu siitä, missä muodossa vanha järjestelmä sen antaa.

Kuinka kauan käyttöönotto kestää?

Perusasetukset saa kuntoon päivässä. Käytännössä ensimmäinen viikko menee siihen, että työmääräysten tekeminen alkaa sujua rutiinilla. Jos haluat että hoidamme asetukset, integraatiot ja opastuksen puolestasi, siihen on erikseen ostettava käyttöönottopalvelu.

Workshop software is the program a car repair shop uses to handle work orders, bookings, parts, inventory and invoicing in one place. Verstaani is Finnish workshop software used by more than 80 workshops. It runs in the browser, so there is nothing to install.

What is workshop software?

Workshop software, garage software and a workshop management system all mean practically the same thing. It is the program that holds a workshop's daily work: which car is being repaired, who brought it in, what has been done to it, which parts were used and what gets invoiced.

This used to be handled with paper slips, a spreadsheet and a calendar on the wall. The problem was never that it did not work — it was that the same information had to be written down several times and none of it could be looked up afterwards. The whole point of workshop software is that information is entered once and is then available to everyone.

What do you do with it?

In practice, workshop software covers these:

• Work orders. Car in, labour and parts on the lines, status tracking, done. The work order is where a workshop's day actually happens.
• Customer and vehicle register. Whose car, which registration number, what has been done to it before. Service history without digging through folders.
• Work calendar and booking. Who does what and when. At best, the customer books the slot themselves from the workshop's website.
• Parts and inventory. Ordering from suppliers, stock levels, and the shelf item going down when it goes into a car.
• Invoicing. The invoice comes from the work order rather than being typed separately. In Finland that also means e-invoices.
• Customer messaging. A notice when the car is ready, approval for extra work, a service reminder next year.
• Reporting. How much was invoiced, what the margin is, how much work is queued.

What to look for when choosing

There are several options on the market and they look alike in the brochure. The differences only show up in daily use. These are worth checking before you decide:

• Does Finnish invoicing actually work? E-invoices, VAT, three-party invoicing to insurance companies and margin taxation for used parts are things foreign software usually does not handle.
• Do parts come in without typing? Integrations with the wholesalers used in Finland — Örum, Atoy, Meko — save more time than any other single feature.
• Can vehicle data be fetched by registration number? Technical details straight from the plate save a few minutes on every work order.
• Is the pricing clear? Ask what onboarding costs, what the monthly fee includes and what is billed by usage. Hidden costs are usually exactly there.
• How does old data move over? Customers, vehicles and products are worth bringing along. Ask whether the migration comes with a separate invoice.
• Does it work on a phone? A mechanic does not sit at a desk. If the software needs a desktop computer, it will not be used in the workshop.
• Is it being developed? Ask when the last update shipped and how feature requests are handled.

Verstaani as workshop software

Verstaani is built for the everyday reality of a Finnish workshop. The interface is in Finnish, invoicing follows Finnish practice, and the integrations are with the parts wholesalers and accounting systems actually used in Finland.

• Work orders, customers, vehicles and service history in one place
• Invoicing and e-invoices, three-party invoicing to insurance companies
• Parts integrations with Örum, Atoy and Meko, plus importing parts with AI from delivery notes and invoices
• Accounting integration with Netvisor and Fennoa
• Work calendar, online booking and a tire hotel
• Vehicle lookup by registration number
• Automatic service reminders and a tracking link of the customer's own

The full feature list is on the features section, and the video tutorials show what the software looks like in practice.

What does workshop software cost?

Verstaani starts at €49 / month (VAT 0%), with four plans by workshop size. The price is based on the number of users and employees, not locations. An onboarding fee is not mandatory: you can set the software up yourself at no cost, and importing data from your old system is free of charge.

Some things are billed by usage — text messages, e-invoices and vehicle lookups beyond those included. These are listed in euros on the pricing section so the total can be worked out in advance.

How to get started

You can try Verstaani free for 14 days without a credit card. In practice it goes like this:

1. Contact us with the form, by email or on WhatsApp.
2. You get credentials and setup instructions within a few minutes.
3. If your old system holds customers and vehicles, you send them as a file and we run the import free of charge.
4. During the trial you can see with your own data whether the software suits your workshop.

Frequently asked questions

What is the difference between workshop software and a workshop management system?

None. The same thing goes by several names: workshop software, garage software and workshop management system. Workshop people usually say program; sales brochures say system.

Does workshop software have to be installed?

Verstaani is not installed. It runs in the browser on desktop, tablet and mobile, so updates arrive automatically and no separate server is needed.

Does it suit a one-person workshop?

Yes. The Aloitus plan is made for small workshops and new entrepreneurs, and you can move up a plan later as you take on people. The price follows the size of the workshop.

Can data be moved over from the old software?

Usually yes. Customers, vehicles and products can be exported as a file from most systems, and we run the import free of charge. Whether service history comes across depends on the format the old system gives it in.

How long does onboarding take?

The basic settings can be done in a day. In practice the first week goes into making work orders routine. If you want us to handle the settings, integrations and guidance for you, there is a separate onboarding service for that.

Ett verkstadsprogram är programmet som en bilverkstad sköter arbetsordrar, tidsbokning, reservdelar, lager och fakturering med på ett och samma ställe. Verstaani är ett finskt verkstadsprogram som används av över 80 verkstäder. Det körs i webbläsaren, så ingenting behöver installeras.

Vad är ett verkstadsprogram?

Verkstadsprogram, bilverkstadsprogram, verkstadsprogramvara och verkstadssystem betyder i praktiken samma sak. Det handlar om programmet som samlar verkstadens dagliga arbete: vilken bil som repareras, vem som lämnade in den, vad som har gjorts med den, vilka delar som gick åt och vad som faktureras.

Tidigare sköttes det här med papperslappar, Excel och en väggkalender. Problemet var aldrig att det inte fungerade — utan att samma uppgift måste skrivas flera gånger och att ingenting gick att söka fram i efterhand. Hela poängen med ett verkstadsprogram är att uppgiften registreras en gång och sedan finns tillgänglig för alla.

Vad gör man med det?

I praktiken täcker ett verkstadsprogram det här:

• Arbetsordrar. Bilen in, arbete och delar på raderna, statusuppföljning, klart. Arbetsordern är där verkstadens vardag faktiskt sker.
• Kund- och fordonsregister. Vems bil, med vilket registreringsnummer, vad som gjorts tidigare. Servicehistoriken finns utan att man bläddrar i pärmar.
• Arbetskalender och tidsbokning. Vem gör vad och när. I bästa fall bokar kunden tiden själv från verkstadens webbplats.
• Reservdelar och lager. Beställning från leverantörer, saldon, och att hyllvaran minskar när den går in i en bil.
• Fakturering. Fakturan skapas från arbetsordern i stället för att skrivas separat. I Finland betyder det också e-fakturor.
• Kundkommunikation. Ett meddelande när bilen är klar, godkännande för tilläggsarbeten, en servicepåminnelse nästa år.
• Rapportering. Hur mycket som fakturerats, vad marginalen är, hur mycket arbete som står i kö.

Vad är värt att titta på vid valet?

Det finns flera alternativ på marknaden och de ser likadana ut i broschyren. Skillnaderna visar sig först i användningen. Det här är värt att kontrollera före valet:

• Fungerar finsk fakturering på riktigt? E-fakturor, moms, trepartsfakturering till försäkringsbolag och marginalbeskattning för begagnade delar är sådant som utländska program oftast inte klarar.
• Kommer reservdelarna in utan inmatning? Integrationer med de grossister som används i Finland — Örum, Atoy, Meko — sparar mer tid än någon annan enskild funktion.
• Hittas fordonsuppgifterna med registreringsnummer? Tekniska uppgifter direkt från skylten sparar några minuter på varje arbetsorder.
• Är prissättningen tydlig? Fråga vad införandet kostar, vad månadsavgiften innehåller och vad som faktureras enligt användning. Dolda kostnader finns oftast just där.
• Hur flyttas de gamla uppgifterna? Kunder, fordon och produkter är värda att få med. Fråga om överföringen kommer med en separat faktura.
• Fungerar det i mobilen? En mekaniker sitter inte vid ett skrivbord. Om programmet kräver en stationär dator används det inte i hallen.
• Utvecklas programmet? Fråga när den senaste uppdateringen kom och hur önskemål tas emot.

Verstaani som verkstadsprogram

Verstaani är byggt för den finska verkstadens vardag. Gränssnittet är på finska, faktureringen följer finsk praxis och integrationerna är gjorda mot de reservdelsgrossister och ekonomisystem som faktiskt används i Finland.

• Arbetsordrar, kunder, fordon och servicehistorik på ett ställe
• Fakturering och e-fakturor, trepartsfakturering till försäkringsbolag
• Reservdelsintegrationer med Örum, Atoy och Meko samt import av delar med AI från följesedlar och fakturor
• Bokföringsintegration med Netvisor och Fennoa
• Arbetskalender, onlinebokning och däckhotell
• Fordonssökning med registreringsnummer
• Automatiska servicepåminnelser och en egen uppföljningslänk för kunden

Hela funktionslistan finns i funktionsavsnittet, och instruktionsvideorna visar hur programmet ser ut i praktiken.

Vad kostar ett verkstadsprogram?

Verstaani börjar på 49 € / mån (moms 0 %), med fyra nivåer efter verkstadens storlek. Priset bestäms av antalet användare och anställda, inte av antalet verksamhetsställen. Någon införandeavgift är inte obligatorisk: du kan ta programmet i bruk själv utan kostnad, och import av uppgifter från det gamla systemet är avgiftsfri.

En del faktureras enligt användning — SMS, e-fakturor och fordonssökningar utöver de som ingår. De finns i euro i prisavsnittet, så att totalkostnaden går att räkna ut på förhand.

Så kommer du i gång

Du kan prova Verstaani gratis i 14 dagar utan kreditkort. I praktiken går det så här:

1. Kontakta oss med formuläret, via e-post eller på WhatsApp.
2. Du får inloggningsuppgifter och anvisningar inom några minuter.
3. Om det gamla systemet innehåller kunder och fordon skickar du dem som en fil och vi kör importen utan kostnad.
4. Under provperioden ser du med dina egna uppgifter om programmet passar din verkstad.

Vanliga frågor

Vad är skillnaden mellan ett verkstadsprogram och ett verkstadssystem?

Ingen. Samma sak går under flera namn: verkstadsprogram, bilverkstadsprogram, verkstadsprogramvara och verkstadssystem. Verkstadsfolk säger oftast program, säljbroschyrer säger system.

Måste ett verkstadsprogram installeras?

Verstaani installeras inte. Det körs i webbläsaren på dator, surfplatta och mobil, så uppdateringar kommer automatiskt och ingen separat server behövs.

Passar det en enmansverkstad?

Ja. Nivån Aloitus är gjord för små verkstäder och nyblivna företagare, och du kan gå upp en nivå senare när du anställer. Priset följer verkstadens storlek.

Går det att flytta över uppgifterna från det gamla programmet?

Oftast ja. Kunder, fordon och produkter går att exportera som fil från de flesta system, och vi kör importen utan kostnad. Om servicehistoriken följer med beror på i vilket format det gamla systemet ger den.

Hur länge tar införandet?

Grundinställningarna klarar man av på en dag. I praktiken går den första veckan åt till att få arbetsordrarna att sitta i ryggmärgen. Vill du att vi sköter inställningar, integrationer och handledning åt dig finns en separat införandetjänst för det.